Recent, Guvernul a lansat în dezbatere publică proiectul privind o serie de exproprieri pentru calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, suma totală pentru acestea fiind de 34,71 milioane de lei. Persoanele fizice sau juridice interesate au putut transmite propunerile, opiniile sau sugestiile cu privire la proiectul de act normativ până în 27 septembrie.
Despăgubirile sunt pentru exproprierea a 3.784 de imobile, respectiv construcții, terenuri, păduri, pășuni etc., în suprafață totală de 3,4 milioane mp de teren și 3.142 mp construcții. O bună parte din aceşti bani va merge la proprietari din Caraș-Severin, de pe raza municipiului Caransebeș și a comunelor Păltiniș, Constantin Daicoviciu și Sacu, ale căror terenuri vor fi expropriate pentru a se moderniza calea ferată.
Planurile conținând amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad” și coridorul de expropriere au fost avizate de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate Imobiliară Caraș-Severin pentru cele patru unităţi administrativ-teritoriale.
Printre altele, proiectul de modernizare a căii ferate dintre Caransebeș și Arad își propune îmbunătăţirea infrastructurii feroviare pentru creşterea vitezei de circulaţie la valori cuprinse între 120 şi 160 km/h pe întregul tronson, modernizarea instalaţiilor de electrificare pe toată lungimea tronsonului, dublarea liniei, ţinând cont de cererea de transport prognozată, de condiţiile de relief şi de dispunerea tronsonului feroviar în cadrul reţelei europene de transport, precum şi mărirea capacităţii de tranzit, modernizarea staţiilor de pe această linie și îmbunătăţirea condiţiilor pentru utilizatorii transportului feroviar, reabilitarea liniilor din staţii, înlocuire de poduri, podeţe, îmbunătăţirea terasamentelor, construirea drumurilor de întreţinere de-a lungul căii ferate unde nu sunt disponibile drumuri publice, modernizarea clădirilor staţiilor de călători, incluzând construcţiile pasarelelor şi ridicarea nivelului peroanelor, în conformitate cu standardele europene în vigoare, sau montarea de panouri fonoabsorbante şi/sau soluţii alternative de reducere a nivelului de zgomot.
Bogdan NAUM
